+7 (473) 239-26-93 г. Воронеж, ул. Дорожная, 88

2ПТС-4,5 С НАДСТАВНЫМИ СЕТЧАТЫМИ БОРТАМИ

Прицеп предназначен для перевозки различных сельскохозяйственных грузов по всем видам дорог и в полевых условиях. Допускается перевозка сыпучих строительных грузов, за исключением скальных пород и булыжника. Для увеличения объема перевозимых грузов и увеличения кубатуры прицепов предлагаются надставные борта: надставные цельнометаллические борта, надставные сетчатые борта. Прицеп рассчитан на эксплуатацию при температурах окружающей среды от минус 40 град.до плюс 40 град.С.Свал груза с платформы на три стороны.
Артикул:
Наличие: Есть в наличии
0 руб
добавить к сравнению перейти к сравнению
  • Описание

Прицеп предназначен для перевозки различных сельскохозяйственных грузов по всем видам дорог и в полевых условиях. Допускается перевозка сыпучих строительных грузов, за исключением скальных пород и булыжника.  Для увеличения объема перевозимых грузов и увеличения кубатуры прицепов  предлагаются надставные борта: надставные цельнометаллические борта, надставные сетчатые борта. Прицеп рассчитан  на эксплуатацию при температурах окружающей среды от минус 40 град.до плюс 40 град.С.Свал груза с платформы на три стороны.

Прицеп имеет оригинальные в данном классе качественные характеристики:

1.  ПОДЪЕМНЫЙ МЕХАНИЗМ – ГИДРОЦИДИНДР ТЕЛЕСКОПИЧЕСКИЙ ТРЕХШТОКОВЫЙ КГЦ-140 (ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ ДО 12 тн.)

2.  БОРТА ОСНОВНЫЕ – ЦЕЛЬНОМЕТАЛИЧЕСКИЕ, ТОЛЩИНА МЕТАЛЛА 2мм, УСИЛЕНИЕ – ТРУБА 40Х40 СТЕНКА 3мм.

3.  РАМА ПРИЦЕПА ИЗГОТОВЛЕНА ИЗ ШВЕЛЛЕРА - 180мм.

4.  НАДРАМНИК ПРИЦЕПА  ИЗГОТОВЛЕН  ИЗ ШВЕЛЛЕРА  - 160мм.

5.  ОСИ ИЗГОТОВЛЕНЫ ИЗ КВАДРАТА-  60мм. – каждая выдерживает нагрузку 4тн.  при 40 км/ч.

6.  ПОВОРОТНЫЙ КРУГ  -  Z – образный профиль, ДИАМЕТР -110мм. 

Данные характеристики обеспечивают надежную и долговременную эксплуатацию прицепа.

Прицеп предназначен для эксплуатации с колёсными тракторами классов 1,4 - 3,0, имеющими раздельно-агрегатную гидросистему, тягово-сцепное устройство по ГОСТ 348-79, а также выводы для подключения пневматической  системы тормозов, электрооборудования и гидросистемы.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Тип Прицепной
Грузоподъемность, кг, не более 4500
Объем кузова с основными бортами, м³, не более 5,0
Объем кузова с надставными цельнометаллическими бортами, м³, не более 10,0
Объем кузова с надставными сетчатыми бортами, м³, не более 14,5
Площадь кузова, м², не менее 9,5
Количество осей, шт. 2
Ширина колеи, м, не более 1,85
Количество колес на каждой оси, шт. 2
База, м, не менее 2,7
Транспортная скорость, км/ч, не более 30
Масса конструкционная с надставными сетчатими бортами, кг, не более 1630
Распределение массы по осям, кг, не более:  
передняя ось 3241
задняя ось 2889
Габаритные размеры, мм, не более  
- длина 5900
- ширина 2410
- высота 1830
Количество сторон разгрузки, шт. 3
Дорожный просвет, мм, не менее 300
Высота основных бортов, мм, не более 530
высота надставных цельнометаллических бортов, мм, не более 485
высота надставных сетчатых бортов, мм, не более 1000
Высота погрузки по, мм, не более  
- полу кузова 1300
- бортам 1830
Угол подъема кузова (по наклону пола платформы), град, не менее:  
- при разгрузке назад 50
- при разгрузке на стороны 50
Количество обслуживающего персонала, чел.t 1
Тип тормозной системы Пневматическая, однопроводная на колеса передней оси
Тип тормозных механизмов Барабанные
Коэффициент использования сменного времени, не менее 0,5
Коэффициент технологического обслуживания, не менее 0,8
Коэффициент надежности выполнения технологического процесса, не менее 0,99
Оперативная трудоемкость агрегатирования, Чел.Ч, не более 0,15
Удельная суммарная оперативная трудоемкость технического обслуживания, чел-ч/ч, не более 0,016
Срок службы, лет, не менее 7
Наработка на отказ II и III групп сложности, ч, не менее 500
Ежесменное оперативное время технического обслуживания, ч, не более 0,15
Полнота выгрузки, %, не менее 99
Ресурс до списания, ч, не менее 8000
Коэффициент готовности по оперативному времени, не менее 0,99
Стояночная тормозная система Механическая с ручным приводом
Рабочее давление в гидросистеме, МПа, не менее 20
Сохранность груза при перевозке, % 100-0,1
Время подъема кузова, с 50
Внутренние размеры кузова, мм  
длина 4060
ширина 2330
Диски 6.00 х 16, 7х16 с шиной 9,00 х 16, 10.00 х 16, либо диски 9.00 х 15,5 с шиной 10,00 / 75 х 15,3 или 11,5 / 80 х 15,3 НС - от 10 до 14.  
Производительность, ткм 157,5
Удельная масса, кг/ткм 10,8